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Letzte Änderung am Freitag, 8. November 2024 um 18:56:08 Uhr.

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Nach 1980 trafen sich weltweit zum 2.Mal Politiker und Fachleute aus Industrie, Unfall- und Verhaltensforschung, Verkehrs- und Erziehungsministerien sowie Motorrad-Instruktoren in Amerika zur Standortbestimmung und Rückschau, wohin uns die vergangenen Jahrzehnte in der "Sicherheit für Motorradfahrer" gebracht haben, Zusammen mit der Folgekonferenz im Oktober 1991 im deutschen Bochum sollte der Weg in die Zukunft definiert werden.
Zusammen mit meiner Frau Luzia nach ich in Orlando mit einem vielbeachteten eigenen Beitrag teil, der über die schweizerische Regelung von Motorrad-Führerausweis, dem Stand der Ausbildungs - und Prüfungssituation sowie dem einzigartigen Experiment der Fahrschule nur für Motorradfahrer die Situation aus meiner Sicht beleuchtet.

Zeitungsbericht als PDF [2'169 KB] -Download


Überarb. Manuskript in Englisch, Deutsch & Französ
Der Chef-Instruktor Meredith G. "Hod" Gibson berichtete in einem eindrücklichen Referat über die Qualitätskontrolle der MSF RiderCourses und deren Instruktoren. In 39 (von insgesamt 50) Staaten, in den denen MSF präsent ist, erfüllen sie den Auftrag des Staates und müssen sich auch gegenüber den Behörden ausweisen. Wie das ungefähr abläuft und welche Beobachtungen er dabei gemacht hat, konnte er sehr publikumswirksam auf die Teilnehmenden rüberbringen. Er war der richtige Mann an der richtigen Stelle - und auch ein hervorragender Redner! Sein Speech hat es verdient, auch hier Beachtung zu finden, liefert er doch eine gute Vorlage, wie es auch bei uns laufen könnte/müsste. Das Referat fand vor fast 35 Jahren statt, es wirkt aber auch heute noch hochaktuell! Zum PDF-Download auf obiges Bild «klick»en! 


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Urs Tobler: Comments/Anmerkungen/Remarques de la situation PDF [582 KB] -Download


Comments/Anmerkungen/Remarques
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