Rundbrief vom 11. März 2022

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Der neuste Fahrschul-Info-Rundbrief vom 11.März 22

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Erster FS-Info-Rundbrief 2022
«Fühlingsbrief von der Tramstr. 100»

An meine aktuellen, ehemaligen &zukünftigen Kunden

Oerlikon, den 11. März 2022

Liebe Töff(lern) fahrerin
Lieber Töff(lern)fahrer

Kurzübersicht über die Themen
	Mit dem tollen Frühlingswetter der vergangenen 10 Tage, frühmorgens zwar immer wieder bitterkalt, ist die Töff-Saison ohne Töff-Messe gestartet: Waren wir damals gerade noch, im Gegensatz zur Basler Fasnacht, mit der letzten SWISS-MOTO 2020 vor Pandemie-Beginn durchgerutscht, so müssen wir uns nach nunmehr ganzen zwei Jahren – es war der 11.März 2020 – immer noch damit herumplagen! So wurde das in diesem Jahr erstmals geplante «motofestival» in Bern (3.-6.März) Corona-bedingt abgesagt.
Die erste «Schnupperstunde» 2022 startete am 3.März bei frühlingshaftem Wetter: Welcher tolle Start in die neue Fahrsaison!	Immerhin dürften die «TÖFF-Testtage» Derendingen erstmals wieder stattfinden: In Zusammenarbeit mit den Motorradimporteuren gibt es die Möglichkeit, praktisch alle käuflichen Maschinen zur Probe zu fahren und zu vergleichen. Diese finden auf dem TCS Trainings-Gelände in Derendingen SO am Samstag, 23.April und Sonntag, 24.April statt. Genauso dürfen wir uns auf den 30. LOVERIDE freuen, der ebenfalls an einem Sonntag, am 8.Mai auf dem Flugplatz Dübendorf stattfinden wird. Dort werde ich wieder meinen Stand haben und «motomania»-Artikel verkaufen.




	An dieser Stelle möchte ich nochmals explizit auf mein Frühlingsangebot aufmerksam machen: «Repetieren zum halben Preis!» Wer im letzten Jahr den Grundkurs besucht hat, dessen Lernfahrausweis in der Zwischenzeit noch nicht abgelaufen ist und sich auf eine bevorstehende Prüfung mit mir vorbereiten will, (mindestens zwei Doppellektionen im Einzelunterricht) darf den Grundkurs oder Teile davon zum halben Preis wiederholen.
Nur noch im April: Start am SA, 2. oder SA, 23. April	Damit kannst Du an das Können vom letzten Jahr anschliessen, alles geht in der Repetition viel leichter und innert Kürze stellt sich ein gutes Gefühl in der Beherrschung des Fahrzeugs ein: Das hilft Dir dann, die Manöverprüfung zu bestehen, aber auch bei der Bewältigung heikler Fahraufgaben. (z.B. am Zürichberg!) Dieses Angebot ist beschränkt auf die Monate März und April.

Für FahrschülerInnen vom letzte Jahr gilt das Angebot «Repetieren zum halben Preis»! Bedingung: Prüfungsvorbereitung im Einzelunterricht. (mind. zwei Doppellektionen)
Die Reihenfolge der Teile muss nicht eingehalten werden. Bei Fahrzeugwechsel jedoch empfohlen, wie auch den Kunden, die die Grundschulung andernorts absolvierten.

Die Kursteile müssen nicht unbedingt in der normalen Reihenfolge, erst Teil 1, dann Teil 2 besucht werden. Wer aber die Maschine gewechselt hat gegenüber der Erstteilnahme (damals Fahrschul-, heute eigene Maschine) hält sich besser an die Reihenfolge. Das Angebot gilt auch für die FahrschülerInnen, die von anderen Schulen kommen: Ziel meines Kurses ist, am Ende von Teil 1 & 2 die Manöverprüfung bestehen zu können.
Im Einzelunterricht schaffst Du das nötige Vertrauen aufzubauen in Dich selbst, aber auch zur Maschine, um dann in der Prüfungssituation beim 1.Mal erfolgreich zu sein.

Informationen zum nächsten KT1-Kurses

Am Freitag, 26.März findet der erste Kurventechnikkurs 1 statt. Die Repetition ohne Theorie für nur 200 Fr.

Eine Repetition des Kurventechnik-Kurs 1 kann im Frühling von grossem Vorteil sein: Ohne Theorie kostet sie nur Fr. 200.-, ein günstiger Preis für einen ganzen Tag Betreuung! Beim zweiten Mal geht alles viel ringer vonstatten, der Tag vergeht wie im Flug und bei der Wiederholung ist man am Abend «etwas weniger tot» ;-) Als Repetent braucht man die Theorie nicht zu wiederholen. (Durchführung wetterabhängig)

Winterpause des Strassenverkehrsamtes vorbei: Ab sofort ist die letzte Doppellektion abends wieder ab 17Uhr zu haben, auch ganz kurzfristig: Da noch wenige Termine in der Agenda stehen, kann man z.B. bei schlechtem Wetter verschieben, später ist das nicht mehr möglich.

Wie geht es nun weiter? Die Winterpause des Strassenverkehrsamtes ist vorbei: Da meine Fahrschüler nie unvorbereitet in einen Kurs kommen, hat es bis jetzt auch noch keinen Kurs gegeben. Die Zeit des frühen Eindunkeln abends ist vorbei, die letzte Fahrstunde beginnt wieder um 17 Uhr. Da zum jetzigen Zeitpunkt noch kaum Termine in meiner Agenda stehen, kann ich auch ausserhalb des normalen Stundenrasters abmachen, auch über den Mittag. Wenn das Wetter zum Zeitpunkt der abgemachten Zeit miserabel ist, können wir auch ganz kurzfristig verschieben. Sobald ich dann wieder ausgebucht bin, müssen Fahrstunden, die innerhalb weniger als 48 Stunden storniert und nicht in derselben Woche nachgeholt werden können, vollumfänglich bezahlt werden. Da meine Arbeitssaison so kurz ist, bin ich, aus wirtschaftlichen Gründen, auf das Einhalten von abgemachten Fahrstunden angewiesen. Doch momentan bin ich noch sehr flexibel … .

Extra-Seiten zu den DO-Ausfahrten

Ab 7.April jeden Donnerstag (mit Ausnahme von Auffahrt, 26.Mai) Abendausfahrt um 19h Treffpunkt Tramstr.100 Ausschreibung 1-2 Tage vorher auf meiner Homepage für zusätzliche Abfahrtszeiten od. weitere Treffpunkte.

Am Donnerstag, 7.April starten wieder die regelmässigen Donnerstagsausfahrten: Wir treffen uns um 19 Uhr in der Regel an der Tramstrasse 109. Da bilden wir Gruppen zu 4-6, aber maximal 8 FahrerInnen und fahren auf vorwiegend unbedeutenden, kleinen und kurvigen Strassen zu einem Ziel. In der Regel sind das Restaurants, aber es können auch Aussichtspunkte oder Grillstellen sein. Je nach Fahrziel stehen weitere Treffpunkte zur Verfügung, oder zusätzliche Abfahrtszeiten. Die Treffpunkte und Fahrziele, sowie die Berichte und Bilder findest Du auf meiner Homepage: Unter DO-Ausfahrten/Archiv, am linken Rand sind die Links zu den aktuellen und vergangenen Donnerstags-Ausfahrten.

Mit SMS-Group «DOAUSFAHRT» bist Du automatisch informiert über Fahrziel, Treffpunkte und Abfahrzeiten. Wir fahren in «Stärke»-Klassen mit 4 bis max. 8 Teilnehmer pro Tourguide. Einkehren am Zielort fakultativ, Rückkehr ohne Umwege ist nicht organisiert.	Mit SMS-Group «DOAUSFAHRT» bist Du automatisch informiert: Wenn Du den Text «START DOAUSFAHRT» an die Nummer «939» sendest, dann bist Du Teilnehmer in der SMS-Group «DOAUSFAHRT»: Jeden Donnerstag erhältst Du für -.20 ein SMS mit den Angaben von Abfahrtszeit(en), Abfahrtspunkt(e) und Fahrziel. Das animiert, einerseits die Ausfahrt nicht zu verpassen, andernseits allenfalls selbst zum Fahrziel zu gelangen. Kurz vor oder nach Einbruch der Dunkelheit treffen wir am Ziel ein. Neben der Geselligkeit dienen diese Fahrten aber auch der Fahrroutine und man lernt dazu: Beim Kurvenfahren ist es für Anfänger sehr schwierig, die mögliche Geschwindigkeit einzuschätzen. Bist Du ein Teil der Gruppe, kannst Du Dich an der Fahrgeschwindigkeit der Gruppe orientieren. Ich übernehme in der Regel die Gruppe mit den L-Fahrern, wer den Kurventechnik-Kurs absolviert hat, darf auch in den anderen Gruppen mitfahren, die wir nach Fahrroutine und Geschwindigkeitswunsch (schneller, langsamer) zusammensetzen. Übrigens: Es besteht kein Zwang für das Restaurant, es finden sich immer Teilnehmer, die am Zielort sofort wieder umdrehen und nach Hause fahren, allerdings in der Regel auf dem direkten Weg.
Möglichkeiten für NichtL-Fahrer/innen: Individuelle Weiterbildung oder Repetition von bestimmten Kursen. Dazu kommen KT2 oder WBKurs in Interlaken. (mit VSR - Rückerstattung) Reisen und Veranstaltungen mit Weiterbildungscharakter wie die «Stella» findest Du auf meiner Homepage unter Veranstaltungen: Gelände mit entsprechender Vorbereitung.	Für diejenigen, die ihre Führerprüfung bereits hinter sich gebracht haben, gibt es verschiedene Möglichkeiten, sich fahrerisch weiterzubringen. Im Frühling kann es eine individuelle Kontrollfahrt sein, um sicherzustellen, dass man sich keine schlechten «Mödeli» angeeignet hat. Wer sich eine neue Maschine zugelegt hat, kann, um sich sofort vertraut und sicher zu fühlen, damit den Grundkurs (wenigstens Teil 1 im Langsamfahrbereich) absolvieren und, was natürlich immer viel bringt anfangs der Fahrsaison, den Kurventechnik-Kurs 1. Für solche, bei welchen die Führerprüfung schon länger zurück liegt, gibt es den Kurventechnik-Kurs 2 in Zug oder den Weiterbildungskurs (mit VSR-Rückerstattung) auf dem Flugplatzgelände in Interlaken im Angebot. Unter Jahresprogramm, Untermenü «Weiterbildungskurse» findest Du die Details. Ebenfalls eine Möglichkeit, fahrerisch besser zu werden, sind die Geländekurse und Reisen mit Weiterbildungscharakter. In meiner Schülerzeitung von 2016 findest Du den Reisebericht [7'211 KB] von der «Stella Alpina»-Tour, die erstmals als Gelände- wie auch als Strassentour durchgeführt wurde. Wer im Gelände mitmachen will, braucht eine Enduro (kann gemietet werden) mit entsprechenden Reifen sowie als Vorbereitung mindestens ein eintägiges Geländetraining. Alle Angaben auf meiner Homepage und in der Zeitung!
Besuche uns am *Sonntag* *8.Mai 22* anlässlich des *LOVE* *RIDE in Dübendorf*! Falls Du nicht mehr angeschrieben werden möchtest, dann sende ein Mail an urs. tobler@datacomm.ch!	Die vergangenen Wochen verbrachte ich mit meiner Buchhaltung wie der Terminplanung verschiedener Weiterbildungskurse für Nicht-L-Fahrer. Auch standen einige Termine von Sitzungen (Töff-Fahrlehrer-Verband, QSK des Autofahrlehrerverbandes) an, welche mich ebenfalls absorbierten. Nun schaue ich neben den Kursen und Fahrstunden auch einigen Frühlingsausstellungen (9./10.Apr. bei Meier Motos) entgegen sowie dem traditionellen LOVE RIDE am zweiten Sonntag im Mai, dessen Besuch ich Dir wärmstens empfehlen kann. Dabei bin ich auf die Unterstützung einiger helfender Hände angewiesen!

Mit zweirad-sportlichen Grüssen Dein Töff-Fahrlehrer

Urs Tobler

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