StartseiteBilderGrundkurse 2010Kurventechnik-Kurse 2010
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Der Treffpunkt war um 8 Uhr im Rest. Sternen in Fischingen/TG. Wer es etwas geniessen wollte, fuhr über die Hulftegg an. Auch der Weg über Fehraltorf-Turbenthal nach Bichelsee und Dussnang gibt landschaftklich etwas her. Die langweiligeste Route, und auch die längste, geht über die Autobahn: Die Baustelle ab Winterthur mit «ewigem» Tempo 80 ist auf dem Töff echt ätzend. Nach einer Aufwärmpause bei Kaffee und Gipfeli machten wir uns um halb 9 Uhr an die Arbeit.
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In der Theorie am Vorabend hatten wir das Programm vorbereitet: Die «sichere» Kurvenlinie führt in den jeweils kurvenäusseren Radspuren eines Autos. Sie genau einzuhalten ist die erste Aufgabe. Die Gruppe fährt in einer «Perlschnur» schön hintereinander mit stark verlangsamtem Tempo, dass jeder die Linie genau einhalten kann. Danach kommt die richtige Blicktechnik zum Zug: Dort wo man hinaschaut, fährt der Töff hin! Daraus abgeleitet sollte man also weder auf die Mittellinie, noch in den Strassengraben schauen - wenn man nicht dort landen möchte... Als weiterer Faktor, und für den Anfänger schlecht einzuschätzen, ist die Geschwindigkeitsgestaltung der Schlüssel zum Erfolg. |
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Nach den Übungen in der Gruppe fährt jeder einzelne ein längeres Stück auf eigene Faust und versucht das Gelernte umzusetzen.
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Bei dem «Inline-Popup-Fenster» wird immer das Bild, das angeklickt wird, im Grossformat gezeigt! |
Linkskurve: Aussen bleiben in rechter Rad-Fahrspur |
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Rechtskurve: Aussen anfahren. mittig herauskommen |
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André: Anfangs etwas zu stark links, danach gut! |
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David: Anfangs zu wenig links, ends zu weit aussen |
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Alex: Anfangs und in der Mitte gut, ends zu links |
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Markus: Gute Linie, ends zu nahe an der Mitte |
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Dennis: Gute Linie, ends zu weit links |
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André im Schräglagentraining |
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David im Schräglagentraining |
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Alex im Schräglagentraining |
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Markus im Schräglagentraining |
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Dennis im Schräglagentraining |
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Stelle Dir vor: Du fährst auf einer schmalen Landstrasse. Dir kommt ein landwirtschaftliches Gefährt entgegen. Kurz bevor Du mit diesem kreuzst, sticht ein Auto, das Du vorher nicht gesehen hast, heraus und setzt an zum Überholen: Wenn Du nicht «das Feld räumst», wird es gleich zu einer Kollision kommen. Du hast Sekundenbruchteile, richtig zu reagieren...
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Flucht ins Gelände |
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Am Ende eines erfolgreichen Tages! |
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