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Beginn ohne eigene Maschine

Variante A: Der Fahrschüler macht die Grundschulung auf der Fahrschulmaschine, welche sich gut eignet, das Fahren zu erlernen, je nach Körpergrösse, Körpergewicht eine Maschine von etwa 250 bis 750 Kubik. Wenn er/sie einigermassen fahren kann, kommt die Evaluation der eigenen Maschine, in dem man nach eingehender neutraler Beratung durch den Fahrlehrer sich auf eine Fahrzeuggruppe beschränkt und die verschiedenen Möglichkeiten ausprobiert mit Probefahrten bei verschiedenen Motorradhändlern.

Mit der eigenen Maschine

Varante B: Eine Maschine ist schon vorhanden oder die Wahl ist bereits getroffen, so steht am Anfang eine Standortbestimmung damit beim Fahrlehrer (Doppellektion im Einzelunterricht): Es hat keinen Sinn, zu früh in die Obligatorische Grundschulung einzutreten, da dann die Voraussetzungen für das erfolgreiche Lernen nicht gegeben sind. Stürze, «sich den Aufgaben nicht gewachsen fühlen» sind schlechte Begleiter in den brenzligen Situationen, die innerhalb dieser Fahrkurse verlangt werden. Der erfahrene Fahrlehrer kennt «1000 Tricks & Tipps», wie man auftauchende Probleme beim Anfahren, Anhalten oder in engen Kurven meistern kann! Die nötige Zeit, die es braucht, sie zu lösen, steht aber im Gruppenunterricht nicht zur Verfügung: Deshalb eine gute Vorbereitung ist immens viel wert!

WICHTIG: Gute Beratung beim Töff-Kauf!

Zum Bild rechts Sehr interessant: Die Verkaufszahlen des Motorrad-Marktes Schweiz im MotoSportSchweiz bebildert - die Jungen haben sich echt was einfallen lassen!
Schau Dir den MSS-Artikel an (aktualisiert 3.09) durch anklicken des Bildes rechts

Es gibt Maschinen, die eignen sich besser und welche, die eignen sich schlechter zum beginnen. Eine kleine Maschine für die ersten Schritte stelle auch ich Dir zur Verfügung: Wer wirklich «Fun» haben möchte später beim Töff fahren, kommt nicht darum herum, es gut zu lernen. Am leichtesten geht der Einstieg natürlich mit einer 125er-Maschine!

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Töff, Töff - nüt als Töff !

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